仪表板线束主要负责全车负荷集中分配和集结各种开关等控制模块, 是驾驶员发出指令和收取各种信号的重要领域。工作环境相对较好, 材料选取等各方面条件要求相对不高, 但因为仪表板线束是全车电气的核心, 所以电性能要求相对较高。

   汽车线厂家称汽车线束常用的电线种类有日标、国标、德标、美标等几大系列。日标AVSS (AVS) 电线的特点是绝缘皮薄, 柔韧性较好; 国标QVR的特点是绝缘皮厚, 比较柔软, 延展性好; 德标电线绝缘皮最薄, 柔韧性好。根据汽车线厂家不同需求和工作条件的差异选用相应的材质。下面是一般汽车仪表板线束的选择原则。

  1) 仪表线束工作环境相对较好, 所以电线一般选用耐温等级80 ℃左右; 耐磨耐腐蚀等其他性能要求一般。

  2) ABS传感器用电线要选用屏蔽电缆线。一是防止信号干扰; 二是车轮附近工作条件较恶劣,防止电缆被磨破发生短路。

  3) 组合仪表内信号线因为截面积较小, 为防止出现电线断裂现象, 机械强度性能要求相对较高。

  4) 其中接收放机的4个扬声器电线, 为避免信号干扰要采用双绞线。绞合防扰原理: 2根电线的相互缠绕改变了电线原有的电子特性。这样不但可以减少自身的串扰, 也可以最大程度地防止其它电缆上的信号对该线缆的干扰。

  5) 汽车线厂家称自动变速器用电线一定要用耐油耐高温电线。